瑞虎7仪表台异常融化,维修价格让车主欲哭无泪
2021-11-24 06:00:50 来源:龙8官网long8 评论数:
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近日,龙8官网long8网整理出十月车主投诉的相关数据。分析数据发现,多款车型10月份都遭遇了集中投诉。其中,瑞虎7的典型问题较上月投诉更加频繁,那到底是什么问题导致车主大面积投诉呢?

1从投诉数据来看,瑞虎7内饰老化成了本月投诉指数飙升的缘由。许多车主反映,他们购买的2016款瑞虎7频发出现塑料内饰融化、掉色发粘等问题,而这些车的车龄最高也就六年,老这样化的速度未免也太快了。2

 要知道,很多车辆可能使用十年到十五年,内饰方面的塑料部件可能仅仅有着正常使用的磨损和划痕。而2016款的瑞虎7在如此短的用车周期却出现了不正常的老化问题,质量上的确存疑。

3论坛上有车主表示,在乘坐瑞虎7的时候,门板上的黑胶沾到衣服上,仪表台也处于黏糊糊的状态。对此,有塑料模具的业内人士表示,可能是由于代工厂在加工时采用的材料质量不佳,导致内饰塑料部件的抗老化性能降低。4

而针对这一问题,还有车主认为可能跟南方气温有关,长时间过高的气温使得车内塑料内饰加速老化。但是,同样在南方,为什么偏偏是瑞虎7的内饰如此脆弱,其他品牌的车辆却很少见到这一问题,耐用性比瑞虎7强这么多。

所以气温高的说法并不足以解释瑞虎7内饰塑料件异常老化的现象,更能突出的是瑞虎7内饰质量上不耐高温的现象。而这偏偏是内饰塑料件本应必备的要素。

据了解,仪表台和车门附近的内饰材质一般采用的是塑胶聚合物PP材料,本应具有高强度、耐冲击、耐寒、防翘曲、耐高温、高流动性、低飞边、低缩痕等特点。但如果材质本身不合格,存在着以次充好的行为,内饰抗老化性能降低也就不足为奇。

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而面对这种车辆自身质量缺陷的问题,官方给出的回应都是以三年十万公里的质保为主,对此类过保车主不予索赔。而自费维修的费用更是高达四五千元,平白无故的给车主加上了一笔负担。要知道,发生这一问题的年款车型,多数已过了质保期限,这意味着很多瑞虎7的车主都面临着自费维修的问题。

而在保期间,有些4S店发现了这一问题也不会通知车主,更多的是选择隐瞒,这让许多车主错过了质保期免费更换的权益。不得不说,这一套流程下来真是树立了一个非常“精明”的企业形象。

曾经靠着QQ车型火极一时的奇瑞,虽说靠着瑞虎、星途、捷途、艾瑞泽系列的车型重回自主品牌的前列,但是做工质量方面却强差人意。瑞虎8的大灯视野盲区、艾瑞泽5的锈蚀严重、捷途的配置不符等种种问题无一不说明,即便是如今热门的奇瑞车型,质量上也存在非常多严重的问题。

6从捷途X70车型上许多配置与宣传不符,我们就不难看出这就是将车主当傻子耍的手段。而像生锈、异常老化这种早已攻克的简单技术问题,奇瑞还是频频发生,这只能代表它在质量上面根本并不在意。更严重的说,就是为了降低成本而忽视质量。而这样将更多质量缺陷的车推向市场,从而使得更多的车主受苦。就这样在意销量忽视质量的做法,没有人总会一直上当。而这样的一锤子买卖,奇瑞还能做多久呢。

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